柴油液位仪工作原理
磁翻板液位计主体外的翻板箱受主体内浮子（具有定向磁性源，按不同介质和压力针对研制）的作用促其翻板翻动并显示红白颜色，并随浮子的移动指示不同的液面高度。在指示器左侧配有醒目的刻度标尺，从而使液位的指示显得更加清晰。
UHZ液位计结构如下图所示

柴油液位仪的结构特点
1、结构
液位计根据浮力原理，浮子在测量管内随液位的升降而上下移动，浮子内的永久磁钢通过磁耦合作用，驱动红、白色翻柱翻转180’液位上升时，翻柱由白色转为红色，下降时，翻柱由红色转为白色，从而实现液位的指示。
2、上下限开关输出
利用磁性浮子随液位移动，使安装在液位计立管设定位置上的黄片开关动作，实现开-关控制或报警。
3、液位计电远传
在液位计上安装变送器。变送器由传感器和转换器两部分组成，它通过磁浮子上下移动，经磁耦合作用使导管内测量元件依次动作，获得电阻信号变化，转换成0～10或4～20mA的标准电流信号输出，以便与数字显示仪表或计算机联接，实现远传显示及控制。

柴油液位仪技术参数

安装形式内容		侧装式	顶装式
安装间距 (测量范围)	不锈钢	500～5000(mm)	500-2500(mm)
	ABS、PP-R	500～4000(mm)
工作压力		0.6,1.6,2.5,4.0MPa	0.6,1.6,2.5MPa
介质密度		＞0。6g/c	＞0.76g/c
法兰连接	不锈钢	法兰20-40(DN20 PN1.0-4.0) (GB9119-88)	法兰200-25(DN200 PN1.6) (GB9119-88)
	ABS	法兰20-10(DN20 PN1.0) (GB9119-88)	法兰200-6(DN200 PN0.6) (GB9119-88)
主体材料		ICr18Ni9Ti、ABS、PP-R(工作压力0.6MPa)
介质温度		-40～100℃(ABS、PP-R：-40～80℃)
环境温度		-40～+70℃
示值误差		±100mm
介质粘度		≤1st(10-4 /s)
上、下限 开关输出		1、控制灵敏度：10mm     2、输出接点容量：AC220V 2A     3、接点寿命：5×104次     4、防爆特征：iaIICT4本质安全型
电远传、连续显示		1、精度：±1.5%     2、输出负载：750Ω     3、输出信号：4～20mA输出，24V DC二线制     4、防爆特征：iaIICT4本质安全型

 
柴油液位仪的使用注意事项
1.对超过一定长度（普通型>3米、防腐型>2米）的液位计。
2.安装位置，应避开或远离物料介质进出口处，避免物料流体局部区域的急速变化，影响液位测量的准确性；
3.当配有远传配套仪表时需做到如下几条：
4.应使远传配套仪表紧贴液位计主导管，并用不锈钢抱箍固定（禁用铁质）；
5.远传配套仪表上感应面应面向和紧贴主导管；
6.调试时应先打开上部引管阀门，然后缓慢开启下部阀门，让介质平稳进入主导管（运行中应避免介质急速冲击浮子，引起浮子剧列波动，影响显示准确性），观察磁性红白球翻转是否正常，然后关闭下引管阀门，打开排污阀，让主导管内液位下降，据此方法操作三次，确属正常，即可投入运行（腐蚀性等特殊液体除外）；
7.应根据介质情况，不定期清洗液位计的主导管清除杂质；