柴油液位计又称为磁翻柱或者磁浮球液位计，柴油液位计的指示器是安装在桶槽外侧或上面，用以指示和控制桶槽内的液位，封闭形式可根据需要加装排污阀或放空阀、接接法兰可接受定制液位高度的一种液位测量显示及控制仪表，指示器由磁性色片或者磁性翻柱构成，当本体管内的磁性浮球随液位上升时色片翻转，即可显示液位高度。也可在本体管上加装磁性开关或远传变送器，输出开关信号或模拟量信号，便可以进行远程的观测与控制。适合用于高温、高压、耐腐蚀等场合，可就地显示和远程控制。

 

柴油液位计是基于连通器和磁性耦合原理实现液位实时测量的。当被测容器中的液位升降时，浮筒内的磁性浮子也随之升降，浮子内的永久磁钢通过磁性耦合驱动浮筒外部的磁性翻片翻转180°，翻片两面分别涂有不同的颜色（通常为红色和白色），以指示液位的位置。一般地，当容器内液位上升时，翻片由白色转变为红色，当容器内液位下降时，翻片由红色转变为白色，指示器的红白交界处即为容器内液位的实际高度，从而实现液位的准确测量。

 

柴油液位计作为一个原理和结构相对简单的液位测量仪表，在技术迅猛进步，各种采用新的先进技术的产品不断涌现的**，仍然在市场占有一席之地，是有着重要的原因的，其中柴油液位计安装方便，观测直观，维护方便等特点是一个重要的方面。关于柴油液位计在测量过程具有哪些典型的优点，凯铭仪表为大家一一介绍如下。

一、柴油液位计本体管采用无缝钢管,连接管处采用拉孔焊接,内部无划痕。柴油液位计安装方式可选择侧装和顶装，柴油液位计本体下端密封。

 

二、柴油液位计应用连通管原理，保证被测容器与测量管体间的液位相等，当测量管中的浮子随被测液位等量变化，浮子中的磁性体与显示板上显示色柱中的磁性体作用，使色柱翻转，白色表示无液，红色表示为有液，以达到就地显示液位的数值。

 

三、柴油液位计是以磁性浮子为感测元件，并通过磁性浮子与显示色柱中磁性体的磁耦合作用，反映被测液位或界面的测量仪表。

 

四、柴油液位计又称为磁性液位计，磁翻柱液位计，磁浮子液位计，它是利用磁藕合原理进行工作的，柴油液位计弥补了玻璃管液位计不能在高温高压下工作且易碎的多个缺点。

 

五、就地显示的柴油液位计具有显示直观、醒目、视角宽，结构紧凑合理，安全可靠，无“跑、冒、滴、漏”现象，维护量 小，维修费用低等优点，且其指示功能无须另外供电，即使电力供应发生故障，液位观测也不会受到影响，是理想的液位检测仪表。

 

六、柴油液位计有侧装和顶装二种安装方式，无论那种方式都可以捆绑远传装置，使液位计即可以就地显示液位，又可以远程监控液位。捆绑后的柴油液位计可称为远传型柴油液位计。

 

七、柴油液位计若配置UR型电阻液位传感器，或UB型电阻-电流液位变送器和(二次)显示仪表，可以完成电动远传，并输出4～20mA(或0～10mA)的标准信号，以配合记录仪表，或工业控制计算机联网。